چه کسی پاسخگوی خسارات احتمالی مردم خواهد بود؟
کارخانه «موقت» آسفالت در بستر ناورود؛ موقت یا دائمی؟
کمپوست لیسار؛ سرمایهای که خاک میخورد، زبالهای که هر روز بیشتر میشود
تعرفه جدید ابلاغ شد؛ چرا در منطقه آزاد انزلی هنوز قانون اجرا نمیشود؟
تحلیلی بر جایگاه حقوقی مرکز بخش جوکندان در پرتو قانون، قانون اساسی و اصول حقوق عمومی
فقط زمانبندی قطع برق را اعلام کنید!
جوکندان؛ بخشی که فقط روی کاغذ مستقل شد
اگر این تردد قانونی است، چرا ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، دادستانی و سایر مراجع رسمی آن را مغایر قانون اعلام کردهاند؟
و اگر غیرقانونی است، چرا همچنان این وعده به مردم داده میشود؟
چرا برای ورود یک تراکتور به بستر رودخانه، برخورد فوری صورت میگیرد، اما فعالیت یک کارخانه بزرگ در همان محل ادامه دارد؟
چرا کارخانهای که قرار بود موقت باشد، پس از پایان پروژه همچنان فعال است؟
چه دستگاه یا نهادی مجوز ادامه فعالیت یا واگذاریهای بعدی را صادر کرده است؟
واقعیت این است که سایتهای دفن زباله در تالش، رضوانشهر و ماسال، راهحل مدیریت پسماند نیستند؛ بلکه تنها انتقال و پنهان کردن مشکل هستند. این شیوه، علاوه بر هزینههای سنگین، موجب آلودگی خاک، آبهای زیرزمینی، انتشار شیرابه و بوی نامطبوع شده و سلامت ساکنان مناطق مجاور را با تهدیدهای جدی روبهرو کرده است.
از منظر حقوقی نیز موضوع قابل تأمل است. وقتی مصوبهای از سوی مرجع صالح ابلاغ و لازمالاجرا شده است، خودداری از اجرای آن نمیتواند صرفاً یک اختلاف اداری تلقی شود. چنین رفتاری، در صورت احراز مغایرت با قانون، میتواند مسئولیت اداری، مسئولیت جبران خسارت و امکان رسیدگی در را به دنبال داشته باشد. همچنین انتظار میرود به عنوان نهاد ناظر بر حسن اجرای قوانین، علت اجرا نشدن این مصوبه را بررسی و نتیجه را به افکار عمومی اعلام کند.
در مصوبه هیئت وزیران درباره تقسیمات کشوری استان گیلان، «انوشمحله جوکندان» به عنوان مرکز بخش جوکندان تعیین شده است.
مردمی که به اعلام زمانبندی قطع برق راضی شدهاند!
از اطلاعرسانی چند روز زودتر بهعنوان یک دستاورد یاد میشود
دیگر کسی انتظار حذف صف را ندارد و تنها درخواست میکند زمان انتظار مشخص باشد یا صف سریعتر حرکت کند.
مردم جوکندان امتیاز ویژهای نمیخواهند؛ آنان تنها اجرای کامل تصمیمی را مطالبه میکنند که ماه های پیش توسط خود دولت اتخاذ شده است. استقلال یک بخش زمانی معنا پیدا میکند که مردم آثار آن را در خدمات، مدیریت و توسعه منطقه ببینند، نه اینکه تنها نام «بخش» بر سربرگ مکاتبات اداری نقش بسته باشد.
اتفاق مضحک دیروز را، حتی کسانی که با علم و خرد نسبتی دارند هم با عباراتی متناظر با انرژی و کائنات، توجیه کردند. مذهبگراها هم قطعا دست در اینهمه کتاب حدیث و روایت کنند، بالاخره عبارتی پیدا میشود. بعد از آن هم، کی حال دارد برود در اقیانوس کتب مذهبی تا ثابت کند این روایت، خرافه است یا نه؟! اصلا ثابت هم بشود خرافه است، کدام باورمندی به روایات مذهبی، حاضر است بپذیرد؟!
شرکت راهسازی چولاپ برای اجرای پروژه جاده پونل به لیسار، اقدام به احداث یک کارخانه موقت تولید آسفالت در بستر رودخانه ناورود اسالم کرد. از همان ابتدا نیز استقرار چنین کارخانهای در بستر رودخانه، حتی اگر با عنوان «موقت» انجام شده باشد، پرسشها و نگرانیهای فراوانی را در میان مردم و فعالان محیط زیست ایجاد […]
اگر این تردد قانونی است، چرا ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، دادستانی و سایر مراجع رسمی آن را مغایر قانون اعلام کردهاند؟
و اگر غیرقانونی است، چرا همچنان این وعده به مردم داده میشود؟
اگر این تردد قانونی است، چرا ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، دادستانی و سایر مراجع رسمی آن را مغایر قانون اعلام کردهاند؟
و اگر غیرقانونی است، چرا همچنان این وعده به مردم داده میشود؟
فرزندآوری در تالش؛ از عبور از آمارسازی تا عبور از موانع واقعی زندگی مردم
خانواده ای که در شیر خشک و پوشک مانده چگونه به فرزند آوری بیشتر فکر کند
وقتی آمار ازدواج رو به کاهش است چگونه آمار فرزند آوری بالا باشد ؟؟!!!
