تالش ، آستارا و رودبار در محدوده تردد منطقه آزاد نیستند!

دروغ شیرینی که فردا هیچ کس گردن نمیگیرد

آیا نماینده مجلس نمی داند چه چیزی را مصوب کرده است؟

مسولین ذیربط واقعیت را به مردم بگویند!!

به گزارش صریح خبر هفته پیش بود که « تردد خودرو های منطقه آزاد در سراسر گیلان» تیتر یک رسانه ها شد

همچنین مدیر عامل منطقه آزاد انزلی نیز اعلام نمود بر اساس مصوبه مجلس شورای اسلامی تردد ماشین های منطقه آزاد انزلی در سراسر گیلان مجاز خواهد بود

در ادامه نیز دلخوش نماینده مردم صومعه سرا در مجلس شورای اسلامی در تایید این اظهارات بر آمد و در مصاحبه ای اعلام نمود که تردد خودرو های منطقه آزاد انزلی در سرتاسر گیلان مجاز خواهد بود

اما مصوبه مجلس شورای اسلامی چه بود؟!

در اواخر مجلس دهم بود که لایحه توسعه منطقه آزاد انزلی از سوی دولت به مجلس فرستاده شد اما پس از تصویب نمایندگان با دو ایراد زیست محیطی و کاربری از سوی شورای نگهبان رد شد

در مجلس یازدهم کمسیون اقتصادی مجلس به رفع این دو ایراد پرداخت و مجددا از طریق کمسیون اقتصادی مجلس وارد صحن شد و پس از رفع ایرادات شورای نگهبان ، مصوب شد

در این مصوبه محدوده هایی که تا سال ۹۸ جز این منطقه بوده به این منطقه بازگشته و همچنین فرودگاه سردار جنگل ، شهرک های صنعتی خمیران انزلی ، صومعه سرا و سپیدرود رشت به محدوده منطقه انزلی الحاق شده است و این ماده واحده با پنج تبصره به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید

همین مصوبه کافی بود که برخی رسانه ها و مهم تر از آن برخی مسئولین مانند مدیرعامل منطقه آزاد انزلی و نماینده مجلس شورای اسلامی اعلام کنند که بر اساس این مصوبه محدوده تردد ماشین های منطقه آزاد انزلی در سراسر گیلان خواهد بود

بر اساس این اظهارات اکنون بازار خرید و فروش خودرو های منطقه آزاد انزلی داغ شده است و ماشین های منطقه آزاد به امید تردد در سراسر گیلان خریداری می‌شوند

حالیه بررسی های صریح خبر از مصوبه نشان می دهد که در مصوبه خبری از افزایش محدوده تردد منطقه آزاد به آستارا و تالش و رودبار نیست و اینکه مسیولین مربوطه چگونه چنین برداشت ناصوابی از مصوبه کرده اند جای تعجب دارد

همچنین نمایندگان مجلس شورای اسلامی طی درخواستی از خاندوزی وزیر اقتصاد خواسته اند که تردد خودرو های منطقه آزاد در شهرهای آستارا و تالش و رودبار امکان پذیر شود که دکتر خاندوزی نیز طی پارااف به دکتر سعید محمد ارجاع داده است و دکتر محمد نیز در واکنش به این نامه اعلام داشته که « برخورداری از مزایای تردد خودروها دارای ضابطه ای می باشد و تردد وسیله نقلیه دستوری نیست و بر اساس قانون می توانند تا شعاعی تردد کنند»

با همه ی این اوصاف مشخص نیست چرا مسیولین مربوطه قبل از هر اظهار نظری چرا به بررسی کامل مصوبه و تشریح آن نمی پردازند تا مردم گرفتار عواقب بعدی آن نشوند

از مسولین استانی و شهرستانی انتظار میرود پس از بررسی همه جانبه نتیجه واقعی را به مردم اعلام کنند تا در آینده نزدیک و با آشکار شدن واقعیت ،مردم دچار ضرر و زبان نشوند

تهیه شده توسط شهلا زاهدی لمر